Gravel Graxx : test et comparatif des modèles GTR et GTO

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Vélo tout-terrain noir BRXX sur chemin rural en gravel graxx poussiéreux

Vue d’ensemble :

Le gravel graxx d’Origine se distingue par ses versions Graxx GTO et Graxx GTR, offrant un équilibre unique entre confort et performance. Ses cadres en carbone HM pèsent environ 950 g pour des géométries adaptées au long parcours comme aux relances efficaces. Cette polyvalence s’exprime aussi par la compatibilité pneumatiques jusqu’à 45 mm en 700c et la technologie brevetée CCT+® pour la filtration des vibrations.

La quête d’un vélo gravel performant ne se limite pas à la vitesse : la douceur de suspension et l’adaptabilité sur tous types de parcours sont tout aussi déterminantes. Le gravel graxx Origine propose une rigidité bien dosée grâce à la technique unique UML® et un système de filtration avancé par le triangle arrière CCT+®. Cette combinaison assure un confort durable et des relances explosives adaptées aussi bien au bikepacking qu’à la course gravel. À travers une conception soignée, les cyclistes bénéficient d’une machine agile et stable, capable d’aborder aussi bien des sentiers variés que les longues distances avec efficacité.

Gravel Graxx : modèles et évolutions

La gamme Origine Graxx comprend plusieurs versions distinctes répondant à des besoins spécifiques. On retrouve notamment le Graxx GTO, orienté vers le confort et la longue distance, ainsi que le Graxx GTR, pensé pour la performance et les relances explosives. Ces deux modèles sont complémentaires, sans hiérarchie de gamme.

Plus récemment, la troisième génération, le Graxx III, a apporté de subtiles évolutions avec des lignes plus tendues et contemporaines. Cette version conserve les tubes en carbone HM moulé avec la technologie EPS optimisée, garantissant la solidité et le confort déjà réputés chez Origine.

Les cadres sont fabriqués selon la technique Unique Matrix Layup (UML®), une méthode de drapage et de moulage avancée qui optimise la répartition des fibres pour un excellent compromis entre rigidité et filtration des vibrations. De plus, le triangle arrière bénéficie du système breveté CCT+® qui améliore la réduction des vibrations, detail rare et quantifié absent chez la concurrence.

La géométrie des modèles est soigneusement étudiée, proposant un angle de tube de selle autour de 74° et un reach allant de 378 à 404 mm selon la taille, ce qui offre un équilibre entre vivacité pour les relances et stabilité pour la durée. Le cadre accepte aussi bien des roues en 700c que 650b avec une capacité de pneus jusqu’à 45 mm en 700c et 47 mm en 650b, assurant une grande polyvalence.

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Le poids moyen du cadre sans fourche est d’environ 950 g, ce qui reste compétitif dans la catégorie des vélos gravels en carbone haut de gamme. Concernant le cadre complet selon les configurations standards, le GTO est généralement un peu plus léger que le GTR, en raison des orientations différentes vers confort ou rigidité, un point clé pour ceux qui cherchent légèreté pour le vélo polyvalent.

Gravel Graxx : performances et confort

Confort et filtration des vibrations

Le confort est un atout majeur du gravel graxx, particulièrement dans sa version GTO. La technologie du triangle arrière CCT+® apporte une filtration significative des vibrations par rapport aux générations précédentes, un avantage technique notable pour les longues distances.

La conception en carbone HM combinée à un positionnement précis des fibres permet d’obtenir une suspension naturelle sans système additionnel. La sensibilité aux irrégularités se fait avec douceur, limitant la fatigue et facilitant les longs kilomètres lors de sorties endurance ou de bikepacking.

En plus du matériel, les roues jouent un rôle clé : les Prymahl Vega C45X équipent généralement ces vélos et apportent une excellente souplesse, sans sacrifier la réactivité. Les pneus de section 40 mm sont souvent recommandés, offrant un joli compromis entre adhérence et confort sur chemins variés.

Rigidité, géométrie et triangle arrière

En ce qui concerne la rigidité, le graxx GTR se démarque nettement. Sa conception privilégie des relances explosives, avec un triangle arrière plus rigide qui répond instantanément aux coups de pédale. Cette rigidité, très travaillée notamment par le procédé UML®, accompagne parfaitement la géométrie dynamique et sportive.

Le triangle arrière, outre la rigidité, bénéficie aussi de l’avancée technologique CCT+® qui équilibre fermeté et absorption des chocs. Ainsi, que ce soit sur les portions techniques ou lors des accélérations, le Graxx GTR offre une excellente vivacité sans dégrader le confort.

La géométrie est pensée pour obtenir une position efficace en pédalage sans négliger la maniabilité sur terrains complexes. Le cadre est taillé pour plus d’agilité tout en assurant une bonne stabilité pour tous types de parcours gravel.

Parcours et usages du Graxx

Le vélo gravel Origine Graxx se place comme un modèle polyvalent capable de s’adapter à une large palette d’usages.

Pour les amateurs de bikepacking, le Graxx GTO offre tous les équipements nécessaires avec des points de fixation multiples pour sacoches, porte-bagages et porte-bidon, ainsi que l’intégration des câbles assurant une meilleure organisation et durabilité. La compatibilité avec le moyeu dynamo pour l’éclairage ajoute un vrai plus pour les trajets nocturnes ou longs périples.

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Côté parcours sportifs, le Graxx GTR est un excellent choix pour la course gravel : son dynamisme et la capacité à encaisser des relances puissantes permettent de maintenir un rythme soutenu, même sur des kilomètres de piste.

Les profils mixtes gravel-route sont aussi parfaitement servis, grâce aux jantes Prymahl et à la compatibilité pneumatiques larges jusqu’à 45 mm, offrant une tenue remarquable tout en gardant un bon rendement sur le bitume.

Dans tous les cas, cette polyvalence se traduit par un confort de suspension remarquable sur les terrains accidentés, sans céder sur la rigueur des trajectoires. Ce modèle répond aux exigences des sorties de plusieurs heures, que ce soit en mode aventure ou effort intensif.

Notre point de vue. “Un bon gravel moderne doit combiner confort et performance, et Origine Graxx rĂ©ussit ce pari avec brio.”

Tests terrain et avis utilisateurs

Les retours des utilisateurs mettent en avant la maniabilité et la réactivité du Graxx. La vivacité remarquable du cadre, notamment en GTR, est recommandée pour ceux qui veulent un vélo capable de relances puissantes et précises.

Sur les parcours techniques, le vélo garde une stabilité rassurante tout en épargnant la fatigue grâce à une excellente filtration des vibrations. Ce confort supérieur par rapport à d’autres modèles carbone s’impose comme un argument fort.

Les tests terrain confirment la polyvalence du Graxx, capable de s’adapter aussi bien aux longues sorties qu’aux parcours plus rythmés et compétitifs. Les avis mentionnent aussi l’agrément des composants Ritchey WCS qui améliorent le confort et la fiabilité.

Concernant les performances gravel, le vélo se positionne parmi les meilleurs grâce à son poids maîtrisé, sa rigidité adaptée et les roues Prymahl Vega C45X qui offrent un équilibre intéressant entre confort et rendement.

Les cyclistes apprécient aussi le rapport qualité/prix, avec des configurations haut de gamme accessibles et une personnalisation poussée via le montage à la carte. La garantie à vie souligne la confiance du fabricant envers la durabilité de ses cadres.

Montage, tarifs et disponibilité

Origine propose un configurateur en ligne pour un montage à la carte qui permet de personnaliser la peinture, les composants et la finition du vélo selon ses besoins et son budget.

Les gammes Premier Prix débutent autour de 2250 €, avec des groupes Shimano GRX 400 et des roues en aluminium. Les montages haut de gamme dépassent souvent les 4500 €, intégrant des composants Di2 12 vitesses, des roues carbone Prymahl Vega C45X et des périphériques Ritchey WCS.

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Les options telles que la pose de garde-boue, la compatibilité avec porte-bagages Tubus Tara ou encore les systèmes pour moyeu dynamo sont disponibles selon les versions, augmentant la modularité du vélo pour répondre à tous les besoins, du gravel sportif au bikepacking intensif.

La disponibilité des vélos en neuf et occasion est satisfaisante, avec une offre étendue sur les principaux marchés. Le poids complet des montages standards varie, typiquement autour de 8,4 kg pour la version GTO avec roues carbone et transmission Shimano GRX, un poids compétitif compte tenu des équipements.

Cette flexibilité commerciale, alliée à la garantie à vie sur le cadre, conforte l’achat en toute confiance pour un vélo carbone pensé pour durer.

FAQ — gravel graxx

Quels sont les avis sur le Graxx ?

Les avis sur le Graxx soulignent sa maniabilité et sa réactivité, particulièrement sur la version GTR. Les utilisateurs apprécient la filtration des vibrations, le confort, et la polyvalence pour divers terrains. Le rapport qualité/prix avec personnalisation et garantie à vie est aussi très apprécié.

Quelle est la meilleure marque de vélo gravel ?

La meilleure marque de vélo gravel dépend des attentes, mais Origine se distingue grâce à sa gamme Graxx qui allie confort, performance et polyvalence, avec une fabrication en carbone avancée et des innovations comme le système CCT+® pour une meilleure filtration des vibrations.

Quel est le prix d’un Origine Graxx 3 ?

Le prix d’un Origine Graxx 3 dĂ©marre autour de 2250 € pour les montages Premier Prix avec composants Shimano GRX 400 et roues aluminium, et peut dĂ©passer 4500 € pour des configurations haut de gamme, incluant Di2 12 vitesses et roues carbone Prymahl Vega C45X.

Quel Graxx choisir ?

Choisir un Graxx dĂ©pend de l’usage : la version GTO est recommandĂ©e pour le confort et le bikepacking tandis que le GTR est plus adaptĂ© Ă  la performance et aux relances explosives, offrant une gĂ©omĂ©trie et rigiditĂ© dynamiques pour un pilotage sportif.

Comment évolue la gamme Gravel Origine Graxx ?

La gamme Origine Graxx a évolué avec la troisième génération Graxx III, qui présente des lignes plus tendues tout en conservant les tubes en carbone HM et la technologie UML® pour un équilibre optimal entre rigidité et confort sur tous les terrains.

Quels sont les avantages du triangle arrière CCT+® sur le Graxx ?

Le triangle arrière CCT+® offre une meilleure filtration des vibrations en réduisant les chocs sans sacrifier la rigidité. Cette innovation brevetée améliore le confort sur longues distances et apporte un équilibre parfait entre fermeté et absorption des irrégularités.